نفت لجنة إعادة الإعمار والاستقرار ما تداولته بعض صفحات التواصل الاجتماعي من وجود شق كارثي في الهيكل الخرساني بجسر تقاطع طريق المطار مع طريق الدائري الخامس مفترق المساكن في مدينة بنغازي.
وذكرت اللجنة، في بيان لها، “إنه أثير وجود شق كارثي بجسر تقاطع طريق المطار مع طريق الدائري الخامس مفترق المساكن بمدينة بنغازي وزعم ترقيعه”.
وأضافت اللجنة، أنه “عند إنشاء الجسور بكل أنواعها يتم مراعاه التمدد والانكماش شأنها شأن كل المنشآت صغيرها وكبيرها، حيث يتلاحظ ذلك عند إنشاء الأرصفة في الشوارع ويتم ترك مسافة بالتمدد والانكماش”.
وأوضحت، أنه “ما تم ملاحظته أثناء إنشاء الحواجز الخرسانية وبواكي الجسر أنه يتم ترك مسافة فاصل إنشائي بين كل مسافة معينة يحددها المصمم نتيجة التصميم الإنشائي وتختلف طبقا لطول وعرض الباكية بالجسر”.
وتابعت، أنه “أثناء الإنشاء يتم وضع فوم مادة مطاطية تمنع منعا باتا اتصال الحديد والخرسانة أثناء الإنشاء بين بواكي الجسور بعضها ببعض، وبعد الانتهاء من تنفيذ الجسور يتم تفتيح هذه الفواصل وإزالة الفوم منها وترميمها وتجميلها ولكن تبقى المسافة موجودة كفاصل إنشائي يسمح للجسم الخرساني بالتمدد والانكماش طبقا لما تم التصميم عليه وذلك في الحواجز الخرسانية”.
وأكدت أنه “في البواكي الخرسانية بأرضية الجسر يتم تفتيح الفواصل تماما ويتم وضع الفاصل المصمم من قبل من قبل الاستشاري والتي تسمح بالحركة من تمدد وانكماش ويبقى السطح الأعلى من الجسم مقفولا بالفاصل ويسمح بتمدد وانكماش الجسر حركة نوع الفاصل الذي يحدد حسب حركة الجسر من تمدد وانكماش”.
